山東魯新起重設備有限公司

      發展中國家的技術和門式起重機(MH20T門式起重機 - MH型電動葫蘆門式起重機)產業升級可以利用技術與產業的差距與發達國家，發達國家的引進已經成熟的技術和產業，如其技術和產業升級的源泉，使其成本和風險急劇下降，其經濟增長速度可以是發達國家經濟增長的數倍。

　　現階段門式起重機開發的特點

　　隨著科學技術的發展，起重機已成為我們生活和生產中不可或缺的設備。目前門式起重機行業的發展呈現出以下四個特點：

　　門式起重機市場的流通引起了社會的廣泛關注

　　面對市場，資金，效率，發展等諸多困難，門式起重機(鋼管回力門式起重機-MH型電動葫蘆門式起重機企業的經營決策開始發生重大變化。根據自身特點，工程機械行業企業主動出擊調整經營策略，從追求規模擴張為核心，追求以質量管理為核心;提出追求盈利和盈利，不盲目追求規模，座位和市場份額;我們將采取一切有效措施嚴格控制經營風險，加強產品成本控制，加強資金和預算管理，確保業務指標穩步提升的措施。

　　門式起重機行業結構迫切需要升級：

　　由于國際國內宏觀經濟形勢的影響，中國機械制造業在2011年出現了問題，如銷售增長放緩，利潤下滑，產能過剩和經營困難加劇等。因此，產業結構調整，轉型升級勢在必行。中國的機械工業在過去十年中顯著減弱，凸顯了龍門起重機行業結構升級的緊迫性。

操作規程在操作前，應根據國家的相關規定，龍門吊備案需要以下相關手續:

出廠合格證，制造企業，安裝人員，開工告知，自檢報告。

一、雙梁橋式起重機操作規程

1.工作前

a. 對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查，發現異?，F象，應先予排除。

b.操作者必須在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時 ，應由原有關人除掉后方可閉合主電源。

2.工作中

a.每班次起吊重物時(或負荷達到大重量時)，應在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認可靠后， 再進行正常作業。

b.操作者在作業中，應按規定對下列各項作業鳴鈴報警。

①起升、降落重物;開動大、小車行駛時。門式起重機②起重機行駛在視線不清楚通過時，要連續鳴鈴報警;

③起重機行駛接近跨內另一起重機時。

④吊運重物接近人員時。

c.操作運行中應按統一規定的指揮信號進行。

d.工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄置于"零"位，在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。

e.起重機大、小車在正常作業中，嚴禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時，必須將手柄置于"零"位，使機構完全停止運轉后，方能反向開車。

f.有兩個吊鉤的起重機，在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主、副鉤必須單獨作業，以免兩鉤相撞。

g.兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件;不工作的情況下調整起升機構制動器。

h.不準利用極限位置限制器停車，嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器。

采購龍門吊(門式起重機)可不是買件衣服那么簡單：龍門吊種類幾十種，可能適應不同的工況和條件，大材小用你浪費，那還湊合;如果小材可沒法大用，湊合也不行，甚至會釀成施工和生產事故，造成人損人傷災害就是小事了。所以，學點龍門吊采購知識，了解點不同龍門吊的特性非常重要。

　　一、通用龍門吊的特點：吊具是吊鉤，結構形式是箱式，起升為標準小車(電機、減速機、制動以連軸器聯接)，大小車布局形式同起升，只是減速機不同于起升的臥式而采購zsc式的立式，并采用角箱輪大傳動，工作級別A5居多。

　二、龍門吊的特點：吊具是吊具，如地鐵出渣機配板鉤吊梁，冶金精煉車間的連鑄門機配板鉤冶金吊具，集裝箱門機配集裝箱吊具等。結構形式，三大機構結構形式同通用門機，工作級別A6及以上。

　　三、路橋施工行業使用的提梁門式起重機：無論高鐵梁場用的包箱式大傳動的重型門吊(輪胎式、輪軌式均有)還是公路梁場用的三角桁架梁式龍門吊，均為慢速類，其中起升用MJ慢速卷揚式減速機，大小車用bld擺線針型減速機，配大扭矩重機輪。工作級別A3，起升速度小于1(0.5-0.9)，大車運行速度小于10(6-9)這是由梁場吊梁必須慢操作的特點決定的。