
露天工作的門式起重機一般都會受到自然風力的影響,尤其是靠近海邊的地方影響更大。當風力過大時,要停止起重作業。當停止作業的門式起重機受到強風吹襲時,可能會使起重機克服大車運行機構制動器的制停力而發生滑行,起重機可能會整體傾翻,引發事故。
被風吹翻的門式起重機常常是因為使用單位的防風意識不強,沒有對起重機采取足夠的防風措施。為了防止門式起重機被風吹翻,起重機安全規程規定,在露天工作的起重機必須設置防風裝置。門式起重機的防風裝置包括夾軌器、錨定裝置、等。






軌道龍門吊結構簡單,制造安裝方便,自身質量小,主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比,整體剛度要弱一些。
因此,當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主門梁式起重機門腿有L型和C型兩種形式,L型的制造安裝方便,受力狀態好,自身質量較小,但是,吊運貨物通過支腿處的空間小一些。C型的支腳做成傾斜或迂回形,宗旨在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。
軌道龍門吊的工作級別龍門吊也就是門式起重機工作級別A:它反應了起重機在載荷狀態和運用勞碌程度兩個方面的工作特性。
工作級別的劃分是由起重機的運用等級U和載荷狀態Q選擇的。它們分為A1~A8八個級別。起重機工作級別,
也就是金屬結構的工作級別,按起升機構一定,分為A1-A8級,若與我國規矩的起重機工作類型對照,
大體上相當于:A1-A4-輕;A5-A6-中;A7-重,A8-特重。
軌道龍門吊圖片
