
1.門式起重機吊鉤必須達到合格標準并簽有證明文件,需要定期的巡查與維護(Maintain)。 2.吊鉤的合格證包括廠表、檢驗的標志、生產(Produce)標號以及額定起重量。 3.鑄造的吊鉤不能安裝(ān zhuāng)在門式起重機上,如果吊鉤有缺陷也不允許焊補,吊鉤表面需要保持光滑,不能有裂紋、剝落、銳角、燒過等缺陷。 4.吊鉤需要進行檢驗,實驗(experiment)和操作(operate)測驗,吊鉤需要承受一定的載荷并支撐住一定的重量。 5.門式起重機吊鉤內部不得有裂紋,未得到單位準許機制在吊鉤上焊接或者鉆孔。 6.吊鉤的材料(Material)需要采用低碳(C)(Low carbon)合金鋼(alloy steel)或碳鎮靜鋼(完全脫氧的鋼)。這些材料都是有特殊穩定(解釋:穩固安定;沒有變動)的評判標準。 7.吊鉤需要保險(insur)裝置(device),能夠防止(fáng zhǐ)吊重物時會意外脫鉤的危險(danger),造成不必要的損傷。 8.吊鉤在一些情況(Condition)需要進行報廢處理(processing),如扭轉變形超過10°,開口度增加了15%,吊鉤的頸部產生變形,危險(danger)斷面的磨損(零部件失效的一種基本類型)度達到10%,危險(danger)斷面有裂紋或者破口等諸多情況。





操作規程在操作前,應根據國家的相關規定,龍門吊備案需要以下相關手續:
出廠合格證,制造企業,安裝人員,開工告知,自檢報告。
一、雙梁橋式起重機操作規程
1.工作前
a. 對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查,發現異?,F象,應先予排除。
b.操作者必須在確認走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時 ,應由原有關人除掉后方可閉合主電源。
2.工作中
a.每班次起吊重物時(或負荷達到大重量時),應在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認可靠后, 再進行正常作業。
b.操作者在作業中,應按規定對下列各項作業鳴鈴報警。
①起升、降落重物;開動大、小車行駛時。門式起重機②起重機行駛在視線不清楚通過時,要連續鳴鈴報警;
③起重機行駛接近跨內另一起重機時。
④吊運重物接近人員時。
c.操作運行中應按統一規定的指揮信號進行。
d.工作中突然斷電時,應將所有的控制器手柄置于"零"位,在重新工作前應檢查起重機動作是否正常。
e.起重機大、小車在正常作業中,嚴禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時,必須將手柄置于"零"位,使機構完全停止運轉后,方能反向開車。
f.有兩個吊鉤的起重機,在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時,主、副鉤必須單獨作業,以免兩鉤相撞。
g.兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件;不工作的情況下調整起升機構制動器。
h.不準利用極限位置限制器停車,嚴禁在有負載的情況下調整起升機構制動器。

減速箱潤滑油應注意經常更換,冬、夏用潤滑油應注意區別。
門式起重機的減速箱在更換潤滑油時,要防止漏油現象的發生,要保證密封良好,還要保證操作的正確性,油量不能過多或過少,能在油孔上設置通氣裝置比較好,保持減速箱外部壓力平衡,才能有效地防止減速箱發生漏油。
門式起重機在維修過程中還應檢查車輪是否有裂紋,一般可采用小錘敲打檢查車輪,然后檢查車輪滾動面,磨損程度不得超過10%,配合的主動輪直徑不得超過標準直徑的0.1%,一旦超過一定要進行調整或更換。
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